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南充积极争取规划4条城际铁路,咱阆中榜上 [复制链接]

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  省委十一届三次全会将南充定位为“成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点”,全市上下认真贯彻落实省委提出的“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”发展战略,加快建设成渝第二城、奋力争创全省经济副中心。实现战略目标,交通建设需先行。南充各地高度重视、高位推动现代交通体系建设,以实施重大交通项目建设为抓手,掀起了一轮又一轮交通大会战热潮。

成渝城市群发展规划


  南充市委市*府关于《贯彻落实全省“一干多支”发展战略推动振兴发展五年行动计划(—年)》中明确提出:

积极融入成渝发展


  坚持基础同网、产业同链、区城同城,主动承接成渝两地产业转移和功能疏解,建设成渝经济区协同发展示范区。

铁路建设


  ★争取规划建设成都至中江至三台至西充至南充城际铁路,成都至金堂至阆中(南部)至巴中至安康高速铁路;


  ★对接重庆铁路规划,规划论证新建南充至重庆主城区城际铁路、沿嘉陵江市郊(轨道)、南充一广安一邻水ー涪陵、南充一潼南一泸州城际铁路。


  ★提高现有铁路运行效率,实现成南、渝南动车公交化运营,力争日平均发车间隔不超过60分钟,高峰时段发车间隔不超过40分钟。

阆中机场


  位于阆中市石龙镇,总投资9.6亿元。建设4C级民用运输机场飞行跑道米,航站楼平方米及相关配套设施,预计今年开工,年完工。

营山至阆中高速公路


  营阆高速公路起于营山县,经蓬安县、仪陇县、南部县,止于阆中市,全长约86公里,设计时速80公里,双向4车道,路基宽度24.5米。今年将实现开工建设,计划完成投资4亿元,已完成征地拆迁的30%。

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