四川南充各县市高速公路现状,最好的已经形 [复制链接]

南充地处川东北的核心区域，历来是四川盆地内的交通要道，也是成都东出、重庆北出的必经之地之一。因此，南充的整体交通状况，在四川是相对较好的。当然，南充三个市辖区的交通布局相对更优，而南充下辖各县市的交通状况，则各不相同了。

南充管辖营山、蓬安、南部、仪陇、西充五个县，代管县级市阆中。在这几个区域中，位于最北门的阆中，虽然影响力更大，但交通布局还并不完善。目前的阆中，仅有一条南北向的南广高速与外界相通，其东西向的交通联系则要南下南部经过成巴高速公路才可以通达。阆中的交通困局，在营仪阆高速通车以后，或将迎来较大改观。

对于邻近阆中的南部，作为南充目前经济规模仅次于主城区的县域，南部目前有成巴高速和南广高速两条线路。虽然线路相对较少，但两条线路都是地区干线，直通成都、重庆等大城市是没有问题的。如果南部县广大的西部乡镇也能够实现高速覆盖，那么南部的交通状况就更完美了。

至于仪陇，仪陇县目前有成巴高速和巴南广两条高速公路，分别贯穿仪陇县西部和东部两大区域，布局上看上去比较不错。不过，如果再添加一条东西向的高速公路，仪陇的交通状况必然还会有很大提升。

此外，与南充城区接壤的蓬安县，目前虽然拥有南大梁和巴南广两条高速公路。而很显然，南大梁高速对于蓬安的意义更为明显，巴南广高速虽然也经过蓬安，却差不多从蓬安东南部擦身而过，对于整个蓬安的带动能力比较有限。在高速公路布局方面，蓬安是相对欠缺的。

另一个出川要地营山县，在铁路方面相对占优，相比另外几个县市，营山的高速公路的优势也是明显的。目前，营山已经拥有南大梁高速和巴南广高速两条线路，与周边大城市都可以相通。此外，营山还有在建的营达高速，穿越营山县腹地。而等到营仪阆高速开通以后，营山对外交通的通达程度还会加强。

不过，在整个南充辖区，目前高速线路最优的还是西充县。西充已经拥有了成巴高速、绵西高速、南广高速、遂西高速四条线路。这四条线路，让西充成为了南充各市县中，高速覆盖程度最高的县域。同时，目前的西充也是除了了南充城区以外，唯一一个已经实现绕城高速衔接的县域。